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據(jù)中國氣象局統(tǒng)計，2015年入冬以來，京津冀地區(qū)經(jīng)歷了四次嚴重霧霾過程。中國氣象局預測，未來幾天，包括元旦假期在內(nèi)，京津冀地區(qū)出現(xiàn)嚴重霧霾過程的可能性較小。

中國氣象局環(huán)境氣象中心首席預報員馬學款認為，京津冀的霧霾日數(shù)多、過程重，既與污染物排放源強度和分布有關，也與不利氣象條件有關，污染排放是內(nèi)因，氣象條件是外因、是控制因子。

今年京津冀的冷空氣強度弱，小風日數(shù)多，導致污染物水平擴散能力差。此外，大氣層結穩(wěn)定，混合層頂高度低，抑制了污染物的垂直擴散，空氣濕度大也利于霧霾積聚。

國家氣候中心氣候監(jiān)測室首席專家周兵認為，小風日數(shù)增加、濕度偏高等加劇霧霾過程的氣象因素，與不斷增強的厄爾尼諾現(xiàn)象有所聯(lián)系。入冬以來，華北、黃淮及東北地區(qū)在對流層低層表現(xiàn)為異常的偏南風，一方面利于東南暖氣水汽“北上”，使近地層空氣濕度增大，污染物吸濕增長，大氣能見度降低；另一方面較弱的偏南風會造成外源污染物向京津冀地區(qū)的輸送，從而加重空氣污染程度。

為完善霧霾預警機制，氣象局采用了“大氣環(huán)境容量”分析。國家氣候中心朱蓉博士指出，大氣環(huán)境容量是指由氣候背景條件決定的城市最大允許排放量，其系數(shù)反映了大氣對污染物的通風稀釋和雨洗作用。據(jù)周兵介紹，今年京津冀大部分地區(qū)的大氣環(huán)境容量較近10年同期偏低60%以上。

中國氣象科學研究院大氣成分研究所副研究員劉洪利認為，綜合評估對治理空氣污染至關重要。地面只能監(jiān)測單點和大氣底層數(shù)據(jù)，無法掌握大氣污染物垂直和水平輸送，而大氣流動必然導致污染物跨界傳輸。環(huán)保部門源解析表明，北京地區(qū)污染物有將近1/3是跨界輸送的結果。因此，立體化監(jiān)測網(wǎng)絡是分析、治理霧霾的前提。

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